Dầu

Đây là một trong những điểm mới được nêu trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 95/2021 và Nghị định 83/2013 về kinh doanh xăng dầu, ...

[Jackendy](https://my.vnexpress.net/users/feed/1007477092) lấy ví dụ: "Hai người bán rau ngồi cạnh nhau trong chợ (bán cùng loại rau với nhau), hàng nào bán rẻ hàng đó đông khách, đó là chuyện dễ hiểu. Các doanh nghiệp có thể liên kết với nhau nâng giá bán cao bằng nhau khiến người dân vẫn phải chấp nhận mua, nên không thể có giá cạnh trạnh được. Hiện nay, nguồn cung xăng không đủ, số lượng cây xăng chưa phải là nhiều ở các thành phố lớn, còn ở vùng xa xôi thì có khi cả chục km mới có một cây xăng, nếu để doanh nghiệp tự định giá có nguy cơ giá cả leo thang". Việc để doanh nghiệp tự định giá chỉ tạo ra môi trường cạnh tranh tốt nếu thị trường có nguồn cung dồi dào, người tiêu dùng có cơ sở và khả năng để lựa chọn. Cây xăng nhan nhản ngoài đường, nếu cây xăng bán giá cao hơn giá của các cây xăng gần đó thì ai vào mua? Như vậy thị trường sẽ ảnh hưởng vì rất nhiều mặt hàng thiết yếu phụ thuộc vào giá xăng dầu". [Trungsubasa](https://my.vnexpress.net/users/feed/1068561847) đánh giá: "Đề xuất này là một điểm sáng trong kinh doanh xăng dầu ở nước ta, vì đây là một mặt hàng thiết yếu, đóng vai trò rất quan trọng trong đời sống hằng ngày nói riêng và trong nền kinh tế nước nhà nói chung. Ví dụ trong cùng một xã, một huyện hay một khu vực, một cây xăng tháng tới vẫn bán giá 20.000 đồng một lít, còn một cây xăng khác báo cáo sẽ bán 22.000 đồng. Nhà nước đã công bố một số thông tin cơ bản như giá nhập khẩu, các loại thuế phí..., doanh nghiệp cần tính toán các chi phí của riêng họ, cộng thêm vào để đưa ra mức giá bán hợp lý. [tự xác định, đưa ra giá bán lẻ xăng dầu](https://vnexpress.net/de-xuat-doanh-nghiep-tu-quyet-gia-ban-xang-dau-4557352.html) sau khi cộng chi phí kinh doanh thực tế. Và nên nhớ xăng dầu vẫn được điều hành bởi cơ quan quản lý, nên không cần quá lo lắng". [Linhufo](https://my.vnexpress.net/users/feed/1079570734) phân tích: "Nên để doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu.

Theo Oilprice, giá dầu sáng ngày 9/1 (theo giờ Việt Nam) cụ thể là: giá dầu thô WTI của Mỹ ở mức 73,78 USD/thùng, giá dầu Brent giảm còn 78,35 USD/thùng.

Các mặt hàng dầu (trừ dầu diesel) tăng giá. Cả hai loại dầu này đã tăng khoảng 13% trong ba tuần trước đó. [Giá xăng dầu hôm nay](https://congthuong.vn/chu-de/gia-xang-dau-hom-nay.topic) Diễn biến giá dầu Brent trên thị trường thế giới sáng 9/1 (theo giờ Việt Nam) Diễn biến giá dầu WTI trên thị trường thế giới rạng sáng 9/1 (theo giờ Việt Nam) Theo Oilprice, giá dầu sáng ngày 9/1 (theo giờ Việt Nam) cụ thể là: giá dầu thô WTI của Mỹ ở mức 73,78 USD/thùng, giá dầu Brent giảm còn 78,35 USD/thùng.

'Nên bỏ quỹ bình ổn xăng dầu'. Kỳ Thư - 09/01/2023 16:32. (VNF) - ...

Khi giá xăng dầu thấp, họ mua vào để dự trữ, khi giá cao, họ lấy nguồn dự trữ ra để bình ổn giá. Khi giá xăng dầu bình ổn lâu dài ở ngưỡng 20.000 - 22.000 đồng/lít, các doanh nghiệp có thể trụ vững và nâng cao năng lực cạnh tranh, đồng thời đời sống tiêu dùng của dân bớt khó khăn. “Việc xây dựng các kho lưu trữ xăng dầu phải được đầu tư và làm nhanh nhất có thể. Nguồn dự trữ xăng dầu của họ có thể đáp ứng nhu cầu thị trường từ 3-6 tháng. Ngoài ra, quỹ này là trích tiền của dân, vậy mà khi quỹ bình ổn âm, giá xăng dầu thế giới giảm thì người tiêu dùng cứ mỗi lít xăng lại phải gánh thêm vài trăm đồng nữa là hết sức vô lý”, ông Phú nói. Tôi thấy rằng, ở các nước khác người ta xây dựng cái “phao” đó bằng hiện vật, tức là bằng dự trữ xăng dầu và việc này đã phát huy hiệu quả tốt”.

Tuần vừa qua là tuần đầu năm yếu nhất của giá dầu trong nhiều thập kỷ. Cả hai mặt hàng dầu chuẩn Brent và WTI đều “trượt” sâu tới gần 9% xuống dưới mức 80 USD/ ...

Giá dầu diesel tăng 550 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.151 đồng/lít. Phương án 1 là giữ nguyên các quy định hiện hành về chức năng nhiệm vụ của các Bộ, ngành trong phân công công tác quản lý nhà nước đối với mặt hàng xăng dầu. Đại diện Bộ Công Thương cho hay, kỳ điều hành giá vẫn theo quy định là ngày 3/1/2023. Được biết, Bộ Công Thương lại đề xuất giao Bộ Tài chính điều hành giá xăng dầu. Tại thị trường trong nước, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ 15h ngày 3/1. Giá dầu diesel giữ nguyên (giá bán là 22.150 đồng/lít). Bộ Công Thương sẽ phối hợp theo chức năng nhiệm vụ được giao. Giá xăng RON 95 tăng 1.100 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.807 đồng/lít. Cụ thể, theo thông báo của các doanh nghiệp xăng dầu, từ 15h ngày 3/1, giá xăng E5 tăng 330 đồng/lít, giá bán là 21.350 đồng/lít. Trước đó, hầu hết các tổ chức quốc tế đều hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu trong bối cảnh lạm phát vẫn ở mức cao và thị trường tiềm ẩn nhiều yếu tố rủi ro, bất ổn. Ở diễn biến mới nhất, nền kinh tế Trung Quốc tiếp tục ghi nhận dữ liệu không mấy lạc quan. Cả hai mặt hàng dầu chuẩn Brent và WTI đều “trượt” sâu tới gần 9% xuống dưới mức 80 USD/thùng.

Trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 95/2021 và Nghị định 83/2013 về kinh doanh xăng dầu đang được Bộ Công Thương lấy ý kiến, cơ quan ...

Trong điều hành giá xăng dầu, Bộ Tài chính rà soát, hướng dẫn xác định các chi phí và công bố cho Bộ Công Thương tính toán giá cơ sở. Nếu đại lý lấy từ nhiều nguồn với mức giá khác nhau, đại lý không có quyền quyết định giá bán và không biết bán theo giá của đơn vị nào. Bộ này cho biết có một số ý kiến cho rằng nên bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu vì không hiệu quả. Đồng thời không có sự độc lập khách quan trong xác định, phản ánh các chi phí kinh doanh xăng dầu trong giá cơ sở", cơ quan soạn thảo nhìn nhận. Theo Bộ Công Thương, quỹ bình ổn giá xăng dầu là công cụ linh hoạt duy nhất để Nhà nước điều hành mức tăng giảm giá. Theo đó, cơ quan quản lý chọn phương án vẫn duy trì quỹ bình ổn giá xăng dầu, tuy nhiên có sửa đổi theo hướng quy định nguyên tắc sử dụng quỹ.

Từ đó, các DN sẽ dựa vào các dữ liệu trên, cộng các chi phí kinh doanh, vận chuyển, premium... để tự xác định và công bố giá bán lẻ của mình. DN tự kê khai khi ...

“Một mặt hàng đặc biệt như xăng dầu mà trao quyền vào tay DN thống lĩnh thị trường ra giá bán thì khó thuyết phục và nghiêm trọng hơn, làm như vậy là sai thể chế định giá trong nền kinh tế thị trường. Theo tôi biết, việc chia giá bán lẻ xăng dầu theo 2 giá thuộc vùng 1 (gần cảng, kho) và vùng 2 (xa cảng, kho), giá xăng cũng do DN đầu mối lớn quy định và áp giá bán. DN chỉ tự quyết giá khi mặt hàng này không có DN thống lĩnh thị trường. Tuy nhiên, PGS-TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính), lại cho rằng phương án cho DN tự quyết giá bán là “không có ý nghĩa gì khi một mặt hàng vẫn còn có DN thống lĩnh, nắm 50% thị phần”. Vì thế, nên đưa về một đầu mối điều hành giá xăng dầu, cũng như rà soát, hướng dẫn và tính toán các chi phí kinh doanh xăng dầu là Bộ Tài chính. Ngoài ra, với lo ngại về việc giá cả xăng dầu tại vùng sâu, vùng xa có thể tăng khi cho DN tự quyết giá bán vì chi phí vận chuyển, cần có quy định và phải có kiểm tra tính hợp lý của các chi phí tự khai của DN. Giá bán ở vùng 2 luôn cao hơn giá vùng 1, địa phương đang mua xăng dầu giá cao (vùng 2) hơn giá cơ sở của nhà nước quy định chiếm hơn 48/63 tỉnh thành”, TS Nguyễn Quốc Việt nêu quan điểm. Giá cả theo cơ chế thị trường phải đi đôi với tự do cạnh tranh cung - cầu và đặc biệt là tự do lựa chọn bạn hàng, đối tác. Ngoài ra, dự thảo nghị định của Bộ Công thương vẫn giữ quan điểm là tiếp tục duy trì Quỹ bình ổn giá xăng dầu, chỉ cần sửa quy định về nguyên tắc sử dụng quỹ. Bộ Công thương cũng cho rằng để DN tự quyết giá bán lẻ có thể khiến thị trường có nhiều mức giá khác nhau, đặc biệt tại các thị trường có ít nhà cung ứng hoặc vùng sâu, vùng xa sẽ phát sinh chi phí, đẩy giá bán lẻ xăng dầu cao hơn. Bộ Công thương nêu quan điểm: khi DN đầu mối được tự quyết định các chi phí kinh doanh, họ sẽ cân đối, duy trì chiết khấu trong hệ thống phù hợp với thực tế cung - cầu trên thị trường, nên vấn đề bất cập về chiết khấu được giải quyết. Nghĩa là với phương án này, công thức tính giá cơ sở thay đổi theo hướng nhà nước chỉ công bố giá định hướng gồm các yếu tố nói trên.

Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 tăng thêm 332 đồng/lít, lên 21.352 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 347 đồng/lít, giá hiện tại là 22.154 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu (trừ dầu diesel) tăng giá. Cụ thể, dầu hoả tăng 601 đồng/lít, lên 22.767 đồng/lít; dầu mazut là 13.740 đồng một kg, tương đương tăng 107 đồng/lit. Cả hai loại dầu này đã tăng khoảng 13% trong ba tuần trước đó.

Trước yêu cầu đổi mới trong điều hành thị trường xăng dầu, Bộ Công thương vừa đưa ra dự thảo Nghị định sửa đổi về kinh doanh xăng dầu, trong đó có một số ...

Trong dự thảo, liên Bộ Công thương - Tài chính vẫn đề xuất 2 phương án điều hành giá: Phương án 1, giữ nguyên thời gian điều hành giá như hiện nay, tức 10 ngày một lần vào các ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Bộ Tài chính có chuyên môn nghiệp vụ về lĩnh vực tài chính sẽ thực hiện chính xác công tác tính toán, hướng dẫn và công bố giá điều hành đối với mặt hàng xăng dầu. Ngược lại, nhược điểm khi DN được hoàn toàn xác định, công bố giá bán lẻ, là sẽ có nhiều mức giá trên thị trường. Mặt khác, phương án này đảm bảo các chi phí trong giá xăng dầu theo thực tế phát sinh của từng DN, hạn chế đầu cơ, găm hàng và khuyến khích các DN tạo nguồn cung ổn định cho thị trường. Đối với phương án 2, việc điều hành giá xăng dầu và rà soát, hướng dẫn, tính toán các chi phí kinh doanh xăng dầu đưa về một đầu mối là Bộ Tài chính. DN tự kê khai khi thay đổi giá bán, báo cáo liên Bộ Công thương - Tài chính để giám sát.

Vì sao Bộ Công Thương muốn giữ quỹ bình ổn giá xăng dầu? 06:10 09/01/2023Thị trường. (VTC News) - ...

Bộ Công Thương đề xuất lựa chọn phương án thứ hai, tức là tiếp tục giữ quỹ bình ổn giá, tuy nhiên có quy định cụ thể về các trường hợp phải sử dụng quỹ (trích lập và chi). Phương án này để vừa bảo đảm Nhà nước có thể điều hành khi cần thiết nhưng giảm dần sự can thiệp của Nhà nước vào giá xăng dầu. Phương án thứ hai là giữ quỹ bình ổn giá nhưng sửa đổi theo hướng quy định nguyên tắc sử dụng công cụ quỹ cụ thể. "Do quỹ bình ổn giá là công cụ linh hoạt duy nhất để Nhà nước có thể điều hành mức tăng giảm giá xăng dầu trong từng kỳ điều hành. Việc sử dụng quỹ đã phát huy tác dụng tích cực và hiệu quả trong việc tạo nên một “bước đệm" nhằm góp phần bình ổn giá (giữ ổn định hoặc giảm mức tăng) trong trường hợp cần thiết, góp phần kiềm chế lạm phát, ổn định Tại dự thảo này, Bộ Công Thương cho rằng không nên bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu như một số đề xuất trước đó.

Không thực hiện chi Quỹ quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa, thực hiện chi đối với mặt hàng xăng E5 RON92 ở mức 350 đồng/lít; xăng RON95 ở ...

Kỳ điều hành ngày 3/1, Liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giá bán lẻ xăng E5 RON92 tăng 332 đồng/lít, bán ra 21.352 đồng/lít; xăng RON95 tăng 347 đồng lít, bán ra 22.154 đồng/lít. Nhà lãnh đạo này cho rằng nếu giá dầu thế giới tiếp tục xu hướng hiện tại, kỳ điều hành giá trong nước tới đây, nhà quản lý có thể sẽ điều chỉnh giảm giá bán lẻ xăng dầu. Cụ thể, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa hai kỳ điều hành giá này là 89,110 USD/thùng xăng RON92 và 92,513 USD/thùng xăng RON95.

Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2013/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu đã được Bộ Công thương xây dựng, gửi xin ý kiến các bộ ngành ...

Thời gian qua, Quỹ BOG xăng dầu đã được Liên Bộ Công Thương – Tài chính sử dụng nhất quán cho mục tiêu bình ổn giá xăng dầu theo đúng quy định của pháp luật. Việc điều hành sẽ được thực hiện kể cả vào ngày nghỉ lễ nhằm tránh những việc giá có biến động lớn trong những dịp nghỉ lễ, ảnh hưởng đến quyền lợi của người tiêu dùng hoặc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Phương án này để vừa bảo đảm Nhà nước có thể điều hành khi cần thiết nhưng giảm dần sự can thiệp của Nhà nước vào giá xăng dầu; giữ mức ổn định tương đối để thực hiện kế hoạch kinh doanh của doanh nghiệp cũng như mục tiêu bình ổn thị trường. Quỹ bình ổn giá xăng dầu hoạt động không vì mục tiêu lợi nhuận, không phát sinh cơ chế quản lý tập trung và không phát sinh tổ chức bộ máy, không có cơ chế tài chính riêng. Trước ý kiến cho rằng nên bỏ Quỹ bình ổn giá xăng dầu vì không hiệu quả.

Chốt phiên đầu tuần 9/1, tại sàn giao dịch điện tử Singapore, giá dầu Brent giao kỳ hạn tăng 1,49 USD, tương đương 1,9%, ở mức 80,06 USD/thùng.

Trong khi đó, giá dầu ngọt nhẹ WTI của Mỹ tăng 1,43 USD, tương đương 1,9%, lên 75,20 USD/thùng. Hy vọng về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) giảm tốc đà tăng lãi suất đang thị trường tài chính phấn chấn và khiến đồng USD suy yếu. [thị trường châu Á](/tags/Th%e1%bb%8b-tr%c6%b0%e1%bb%9dng-ch%c3%a2u-%c3%81.vnp) đi lên vào phiên giao dịch đầu tuần 9/1, khi Trung Quốc chính thức [mở cửa biên giới](/tags/M%e1%bb%9f-c%e1%bb%ada-bi%c3%aan-gi%e1%bb%9bi.vnp) sau khi dỡ bỏ hầu hết các hạn chế liên quan tới [dịch COVID-19](/tags/D%e1%bb%8bch-COVID-19.vnp).

Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 tăng thêm 332 đồng/lít, lên 21.352 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 347 đồng/lít, còn 22.154 đồng/lít. Các mặt hàng ...

Các mặt hàng dầu (trừ dầu diesel) tăng giá. [Giá xăng dầu hôm nay](https://congthuong.vn/chu-de/gia-xang-dau-hom-nay.topic) Những lo ngại đó được phản ánh trong cấu trúc thị trường dầu mỏ. Kiev nói hành động này là hành vi trộm cắp. Là một phần của chính sách “giai đoạn mới” trong cuộc chiến chống lại COVID-19, Trung Quốc đã mở cửa biên giới lần đầu tiên sau ba năm. Giá dầu WTI trên thị trường thế giới vào sáng 10/1 (giờ Việt Nam)

Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Hai, hợp đồng dầu Brent tiến 1.37% lên 79.65 USD/thùng. Hợp đồng dầu WTI cộng 1.17% lên 74.63 USD/thùng. Tamas Varga của PVM ...

Là một phần của “giai đoạn mới” trong cuộc chiến chống COVID-19, Trung Quốc đã mở cửa biên giới vào cuối tuần qua lần đầu tiên trong 3 năm. Những lo ngại đó được phản ánh trong cấu trúc của thị trường dầu mỏ. Dầu tăng hơn 1% khi Trung Quốc mở cửa biên giới