Xăng

Cần cẩn trọng, quan sát kĩ khi bơm xăng để tránh những trường hợp thế này. Bugi bị lỏng. Nếu các bugi của xe bạn không bao giờ được vặn chặt đúng mô-men xoắn ...

Ngoài những trường hợp nguy hiểm như hư hỏng một số thiết bị thì rò rỉ khí thải xe cũng gây hôi mùi xăng. Nếu các bugi của xe bạn không bao giờ được vặn chặt đúng mô-men xoắn, chúng có thể bị lỏng ra theo thời gian. Thậm chí, xăng có thể tràn xuống một số thiết bị khác gây nguy hiểm.

Tương tự, giá các mặt hàng dầu cũng giảm mạnh, trong đó giá dầu hỏa là 111,314 USD/thùng, giảm 6,396 USD/thùng, tương đương giảm 5,43%; dầu diesel là 108,038 ...

[Giá xăng có thể giảm?](https://diendandoanhnghiep.vn/gia-xang-co-the-giam-239239.html)tại chuyên mục [Thời sự](https://diendandoanhnghiep.vn/thoi-su-c338)của [Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp](https://diendandoanhnghiep.vn/). Doanh nghiệp bán lẻ sẽ tự quyết định việc điều chỉnh giá theo thị trường và biết cách tính toán chi phí cho việc kinh doanh xăng dầu của mình". Đồng thời tích cực ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động để nâng cao hiệu quả kiểm soát thị trường không chỉ đối với xăng dầu mà còn nhiều mặt hàng khác. Tuy nhiên, mức giảm phụ thuộc vào diễn biến giá dầu thế giới những ngày sắp tới và việc điều hành quỹ bình ổn giá. Trong khi đó, giá dầu Brent đạt 85,22 USD/thùng, giảm 0,42% vào lúc 6h35 ngày 16/2 theo giờ Việt Nam. >>

Uniper của Đức kỳ vọng lợi nhuận sẽ phục hồi trong năm nay từ mức lỗ ròng kỷ lục 19,1 tỷ euro (20,3 tỷ USD) vào năm 2022, mặc dù tác động của những diễn biến ...

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục tăng. [Giá xăng dầu hôm nay](https://congthuong.vn/chu-de/gia-xang-dau-hom-nay.topic) Đáng chú ý là các mặt hàng dầu giảm giá mạnh. [Giá xăng dầu](https://congthuong.vn/chu-de/gia-xang-dau-hom-nay.topic) trong nước [Giá xăng dầu](https://congthuong.vn/chu-de/gia-xang-dau-hom-nay.topic) thế giới

Xe không khởi động được hoặc đang chạy có thể bị chết máy đột ngột thì rất có thể nhiên liệu đã bị nhiễm nước. Chỉ một lượng nhỏ nước bên trong bình nhiên ...

+ Trong trường hợp nước lọt vô động cơ nhiều và gây hư hỏng động cơ (cong thanh truyền) bạn không thể quay máy bằng tay. + Trong trường hợp động cơ bị vô nước (nhớt nhiễm nước) do xe đi vào vùng ngập nước. Trường hợp đi vô vùng nước ngập sâu mà xe bị vô nước, nếu không cẩn thận mà cố vượt qua, xe của bạn có thể bị hư hỏng nặng.

Theo dữ liệu từ Oilprice, lúc 10h07' hôm nay (ngày 18/2, giờ Việt Nam), giá dầu thô Brent giao tháng 4 được giao dịch ở mức 83 USD/thùng, giảm 2,14 USD, tương ...

Còn giá dầu WTI giao tháng 3 được giao dịch ở mức 76,13 USD/thùng, giảm 2,36 USD, tương đương 3,01% so với phiên liền trước. Giá dầu mazut giảm 300 đồng/kg, về mức 13.630 đồng/kg. Còn giá dầu WTI giao tháng 3 được giao dịch ở mức 76,34 USD/thùng, giảm 2,15 USD, tương đương 2,74% so với phiên liền trước. Giá xăng RON95 tăng 620 đồng/lít, lên mức 23.760 đồng/lít. Giá xăng E5 tăng 540 đồng/lít, giá bán là 22.860 đồng/lít. Vào lúc 20h08' ngày 17/2 (giờ Việt Nam), giá dầu thô Brent giao tháng 4 được giao dịch ở mức 82,74 USD/thùng, giảm 2,4 USD, tương đương 2,82% so với phiên liền trước.

Phiên này, giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 3 của Mỹ giảm 2,15 USD, hay 2,74%, xuống chốt phiên cuối tuần ở mức 76,34 USD/thùng tại New York và giảm 4,2% ...

Lý giải về điều này, đại diện một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho biết, giá xăng kỳ này được điều chỉnh tăng là do kỳ điều hành này cơ quan điều hành giá ngừng trích lập quỹ bình ổn với hai mặt hàng xăng, trong khi kỳ trước đã chi quỹ bình ổn ở mức cao 850 đồng/lít với E5 RON92 và 950 đồng/lít với xăng RON95. Tuy nhiên, mức giảm phụ thuộc vào diễn biến giá dầu thế giới những ngày sắp tới và việc điều hành Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Giá dầu WTI giao tháng 3/2023 cũng giảm 1,08 USD (1,4%) xuống 79,06 USD/thùng. Giá dầu Brent giao tháng 4/2023 đã giảm 1,03 USD (1,2%) xuống 85,58 USD/thùng. Mức trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá tại thời điểm công bố giá cơ sở thực hiện sau khi thống nhất với Bộ Công Thương. Trường hợp thứ năm trùng vào những ngày từ mùng 1 đến mùng 3 tháng 1 âm lịch, kỳ điều hành sẽ được chuyển đến ngày mùng 4 tháng 1 âm lịch. Vì thế, trong bối cảnh các báo cáo gần đây cho thấy nguồn cung dầu của Mỹ ổn định và có xu hướng tăng, với sản lượng dầu thô đạt 12,3 triệu thùng, thì giá dầu sẽ khó có được sự hỗ trợ đáng kể. Giá dầu Brent giao tháng 4/2023 giảm 20 xu Mỹ, hay 0,23%, xuống 85,38 USD/thùng. Giá dầu giảm nhẹ trong phiên 16/2 do thị trường đã bị ảnh hưởng bởi những dấu hiệu kinh tế trái chiều từ Mỹ và triển vọng nhu cầu phục hồi của Trung Quốc, cùng với dự trữ dầu tại Mỹ tăng. Giá xăng dầu hôm nay 19/2: Giá dầu tuần này trượt dốc hơn 4%. Giá dầu WTI giao tháng 3/2023 của Mỹ giảm 47 xu Mỹ, hay 0,59%, xuống chốt phiên ở mức 78,59 USD/thùng. Giá dầu Brent giảm xuống mức 82 USD/thùng, dầu WTI 76 USD/thùng.

Xăng có thể làm giảm đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel, khiến kim phun nhiên liệu bị hỏng, dẫn đến mất công suất, giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu và có ...

Đồng thời, khi đổ nhầm xăng, hệ thống bơm nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu và các bộ phận khác của hệ thống nhiên liệu có nguy cơ hỏng nặng, khiến việc sửa chữa trở nên tốn kém. Trong trường hợp đã đã rời khỏi trạm xăng, người lái cần tấp vào lề ngay khi thấy an toàn và tắt động cơ. Xăng có thể làm giảm đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel, khiến kim phun nhiên liệu bị hỏng, dẫn đến mất công suất, giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu và có thể gây hư hỏng nặng động cơ.

Giá xăng RON 95-III tăng 620 đồng/lít, lên mức 23.767 đồng/lít; xăng E5 RON92 tăng 540 đồng/lít, lên mức 22.869 đồng/lít. Fed đã ...

Trong đó, các mặt hàng dầu giảm giá mạnh. Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục tăng. Tại kỳ điều hành này, liên Bộ không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Theo Business Insider, giá dầu đã giảm trong tuần này một phần do các báo cáo lạm phát của Mỹ cho thấy giá tiêu dùng và giá bán buôn tăng hàng tháng, làm dấy lên kỳ vọng Fed có thể cần phải đẩy lãi suất hơn nữa. Craig Erlam, nhà phân tích thị trường cao cấp tại Oanda, nhận xét, một rủi ro tăng giá lớn với dầu vẫn là Trung Quốc và sự phục hồi của nước này sau khi chuyển sang sống chung với Covid. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) tháng trước dự báo tình trạng dư dầu vào đầu năm mặc dù nguồn cung có thể thắt chặt nếu các lệnh trừng phạt của phương Tây làm giảm xuất khẩu dầu của Nga.

Dự án xây dựng Tổng kho xăng dầu Phú Xuân - Nhà Bè (TP.HCM) có sức chứa 450.000 m3, với kinh phí 12.000 tỷ đồng, nhưng bị thiếu vốn nên ngưng trệ và rơi vào ...

Dự án xây dựng Tổng kho xăng dầu Phú Xuân - Nhà Bè tại xã Phú Xuân, huyện Nhà Bè (TP.HCM) có sức chứa 450.000 m3, với kinh phí dự toán khoảng 12.000 tỷ đồng, nhưng bị thiếu vốn nên ngưng trệ thi công và rơi vào tình trạng bỏ hoang suốt hơn một năm qua. Mặt khác, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt chỉ giải ngân 500 tỷ đồng và ngừng giải ngân trong khi kho cảng xăng dầu đang triển khai xây dựng. Điều này đã khiến Việt Nam xếp hàng đầu trong khu vực Đông Nam Á về tiêu thụ rượu bia. Đơn nêu rõ: “Công ty đã tìm kiếm các nguồn tài trợ khác nhau để có thể đầu tư vào dự án nhưng vẫn chưa đủ để hoàn thành việc xây dựng. Trước tác động của dịch COVID-19, sự bất ổn của thị trường xăng dầu trong nước và quốc tế đã làm cho tiến độ xây dựng kho cảng bị đình trệ. Tuy vậy, TNGT vẫn liên tiếp xảy ra và có diễn biến phức tạp, gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản.

Quỹ này được trích lập bằng một khoản tiền cụ thể là 300 đồng/lít đối với các loại xăng, các loại dầu diesel, dầu hỏa và 300 đồng/kg đối với các loại dầu mazut ...

Với việc quỹ hoạt động theo nguyên tắc trích lập trước để chi sau qua giá, đã không giúp hạ thấp chi phí xăng dầu. Thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu có nghĩa vụ trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Và đây là một yếu tố cấu thành giá cơ sở và giá bán của thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.

VTV.vn - Trong tuần này, những vướng mắc về thị trường xăng dầu đã được các tờ báo tập trung phản ánh.

Báo Người lao động trích ý kiến cho rằng nên xem xét bỏ trần giá xăng dầu, bỏ quỹ bình ổn giá để thị trường tự quyết định. Ngay cả như quy định một thương nhân bán lẻ được mua của một hay nhiều nguồn cung không cần đặt ra nữa. Doanh nghiệp cho rằng cơ chế điều hành giá hiện nay chưa phù hợp.

Đề nghị giảm hoặc bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu theo Bộ Tài chính đã được đánh giá cân nhắc. · Xu hướng giá dầu thô năm 2023 giảm, chưa cần giảm thuế ...

Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính cho biết đã trình Quốc hội phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu. Bộ này cho hay theo quy định của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt thì chỉ thu thuế này đối với xăng các loại, không thu thuế đối với dầu. Trong khi đó, xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo, cần phải sử dụng tiết kiệm nên hầu hết các nước đều thu thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng. 1 sao = 1000đ. Do đó, việc điều chỉnh mức thuế này thuộc thẩm quyền của Quốc hội. Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%.

Cũng là thương nhân kinh doanh xăng dầu, có thương nhân đầu mối sau khi được điều chỉnh chi phí, quý IV/2022 lãi lên đến gần nghìn tỷ đồng. Còn những thương ...

Rút ngắn thời gian điều hành giá và tái cấu trúc thị trường xăng dầu theo hướng cạnh tranh hơn. Những bất cập trong quy định về kinh doanh xăng dầu hiện nay cho thấy việc sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95 và Nghị định số 83 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu là rất cấp bách. Vì vậy, nguyên tắc này không đảm bảo "bình ổn" và Quỹ bình ổn xăng dầu chưa thực hiện tốt chức năng bình ổn giá. Ông Tùng cho rằng: Việc thua lỗ này không phải do doanh nghiệp bán lẻ không biết kinh doanh mà do cơ chế điều hành giá chưa phù hợp. Một điều tôi muốn nhấn mạnh, đó là các doanh nghiệp đầu mối lớn cũng phải cùng góp sức với Nhà nước, chia sẻ rủi ro với các đại lý bán lẻ. Với những sai phạm của điểm kinh doanh xăng dầu này, Đội Quản lý thị trường số 23 đã xử phạt vi phạm hành chính 7,5 triệu đồng đối với hành vi vi phạm của cơ sở kinh doanh xăng dầu trên. Trước đề xuất quay lại thay đổi điều chỉnh giá 7 ngày hay 15 ngày, ông Nam cho rằng không quan trọng bằng việc chu kỳ điều hành giá phải bao hàm được quy định dự trữ tồn kho của doanh nghiệp. Cụ thể, ngày 13/1, Đội Quản lý thị trường số 5 trực thuộc Cục Quản lý thị trường tỉnh An Giang phát hiện Doanh nghiệp tư nhân xăng dầu An Thạnh Trung có dấu hiệu vi phạm hành chính: Niêm yết giá bán lẻ xăng dầu không đúng với giá do thương nhân phân phối xăng dầu theo quy định. Có thể thấy, nguyên nhân nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu đóng cửa, gây bất an cho người tiêu dùng là bởi việc chiết khấu bất hợp lý khiến doanh nghiệp thua lỗ nặng nề. Đội Quản lý thị trường số 5 đã tiến hành kiểm tra và xử phạt vi phạm hành chính 7.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm của cơ sở kinh doanh xăng dầu này… Nhấn mạnh một số bất cập trong cơ chế, chính sách hiện tại khiến các doanh nghiệp lãi bán mà lỗ cũng vẫn phải bán. Nếu như trước đây hiện tượng cửa hàng đóng cửa, niêm yết giá không đúng hay bán theo mức cửa hàng quy định chỉ xuất hiện khi giá xăng dầu thế giới tăng nhưng trong nước chậm được điều chỉnh, chiết khấu bất hợp lý khiến cửa hàng xăng dầu lỗ đậm.

Trong dự thảo Nghị định sửa đổi về quản lý kinh doanh xăng dầu (XD), Bộ Công Thương nhấn mạnh: “Do Quỹ BOG là công cụ linh hoạt duy nhất để Nhà nước có thể điều ...

Nhiều DN kinh doanh XD cũng khẳng định, chỉ vì có Quỹ BOG mà họ không thể lường trước được tình hình điều chỉnh giá XD trong mỗi kỳ điều hành. “Việc trích quỹ của dầu ít lần hơn so với xăng theo tôi hiểu là nhằm khuyến khích sử dụng xăng E5 nhưng điều này chưa hợp lý. Nếu bỏ Quỹ BOG sẽ đồng nghĩa với việc bỏ điều hành giá XD”. Trong dự thảo Nghị định sửa đổi về quản lý kinh doanh xăng dầu (XD), Bộ Công Thương nhấn mạnh: “Do Quỹ BOG là công cụ linh hoạt duy nhất để Nhà nước có thể điều hành mức tăng giảm giá XD trong từng kỳ điều hành giá. Quỹ này hoạt động theo nguyên tắc trích lập trước, chi sau qua giá nên không giúp hạ thấp chi phí XD. Bộ Công Thương cho rằng, ưu điểm của phương án này là tạo sự linh hoạt hoàn toàn cho DN, giá bán XD phù hợp với các chi phí phát sinh của từng DN, giúp DN bảo đảm duy trì hoạt động kinh doanh và cung cấp XD ổn định hơn cho thị trường; tăng mức độ cạnh tranh cho các DN.

Trong dự thảo Nghị định sửa đổi về quản lý kinh doanh xăng dầu (XD), Bộ Công Thương nhấn mạnh: “Do Quỹ BOG là công cụ linh hoạt duy nhất để Nhà nước có thể điều ...

Nhiều DN kinh doanh XD cũng khẳng định, chỉ vì có Quỹ BOG mà họ không thể lường trước được tình hình điều chỉnh giá XD trong mỗi kỳ điều hành. Cùng đó, Quỹ BOG có xu hướng trích lập khi giá thế giới kỳ trước giảm và chi ra khi giá thế giới tăng. Nếu bỏ Quỹ BOG sẽ đồng nghĩa với việc bỏ điều hành giá XD”. Quỹ này hoạt động theo nguyên tắc trích lập trước, chi sau qua giá nên không giúp hạ thấp chi phí XD. Trong dự thảo Nghị định sửa đổi về quản lý kinh doanh xăng dầu (XD), Bộ Công Thương nhấn mạnh: “Do Quỹ BOG là công cụ linh hoạt duy nhất để Nhà nước có thể điều hành mức tăng giảm giá XD trong từng kỳ điều hành giá. Bộ Công Thương cho rằng, ưu điểm của phương án này là tạo sự linh hoạt hoàn toàn cho DN, giá bán XD phù hợp với các chi phí phát sinh của từng DN, giúp DN bảo đảm duy trì hoạt động kinh doanh và cung cấp XD ổn định hơn cho thị trường; tăng mức độ cạnh tranh cho các DN.

GasBuddy dự đoán rằng giá gas sẽ tăng một lần nữa, nhưng không đến mức cao gây sốc của năm trước. Theo Patrick De Haan, giám đốc phân tích xăng dầu của công ...

Tuy nhiên, tôi không tin rằng các mức kỷ lục của năm 2022 sẽ được lặp lại vào thời điểm này", de Haan nói. Do sự gián đoạn do xung đột của Nga với Ukraine và cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu, chúng đã tăng lên khi giá dầu toàn cầu tăng. Giá thường tăng trong những tháng ấm hơn do nhu cầu lái xe tăng.

Để thị trường xăng dầu không còn phải đối mặt với những bất ổn đã và đang tồn tại, chuyên gia cho rằng, sửa Nghị định về kinh doanh xăng dầu, cần bỏ các quy ...

[Sửa Nghị định kinh doanh xăng dầu: Cần bỏ các quy định hạn chế quyền tự do kinh doanh](https://diendandoanhnghiep.vn/sua-nghi-dinh-kinh-doanh-xang-dau-can-bo-cac-quy-dinh-han-che-quyen-tu-do-kinh-doanh-239322.html)tại chuyên mục [DIỄN ĐÀN PHÁP LUẬT](https://diendandoanhnghiep.vn/phap-luat-c10)của [Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp](https://diendandoanhnghiep.vn/). Nếu tình trạng giá bán thấp hơn chi phí kéo dài thì các doanh nghiệp sẽ không chỉ bán hàng nhỏ giọt trước mắt mà sẽ không đầu tư mới, thậm chí rời bỏ thị trường trong dài hạn. Điều này khiến các cửa hàng bán lẻ không muốn bán hàng, nhưng buộc phải bán vì nếu không sẽ bị cơ quan chức năng xử phạt. Trước đây, khi giá xăng dầu thế giới ít biến động, giá điều hành không khác nhiều so với giá thế giới nên sự thiếu hụt xăng trước mỗi kỳ điều chỉnh diễn ra không phổ biến. Chi phí tối thiếu để vận hành một cửa hàng xăng dầu lên tới 100 triệu đồng/tháng nên ước tính số tiền thua lỗ trong 01 năm qua của các doanh nghiệp có thể lên đến 3.000 - 4.000 tỷ đồng. Theo phản ánh của các doanh nghiệp, nếu thua lỗ kéo dài, 9.000 cửa hàng bán lẻ buộc phải xin rút giấy phép và ngừng kinh doanh.

Sự trỗi dậy của đồng USD, lo ngại Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ tăng lãi suất mạnh mẽ hơn để kiềm chế lạm phát, dự trữ xăng dầu của Mỹ tăng vọt là những yếu ...

Dự báo, giá xăng có thể tăng 200 đồng/lít, giá dầu giảm 500 đồng/lít. Mức tăng giảm này chưa bao gồm quỹ bình ổn giá xăng dầu và các khoản phí khác, nếu có. Tuy nhiên, nếu người mua quay lại thì sẽ kích hoạt chiều tăng giá của dầu. Trong 12 tháng tính đến tháng 1, CPI tăng 6,4% sau khi tăng 6,5% trong tháng 12. Không thể phủ nhận rằng những lo ngại này là có cơ sở, nhưng tình hình hiện tại ở Trung Quốc chỉ là tạm thời. Trong tuần, dữ liệu từ Bộ Lao động Mỹ cho thấy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của nước này đã tăng 0,5% trong tháng 1.

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cập nhật đến ngày 15/2 cho thấy bình quân giá xăng RON 92 dùng để điều chế xăng E5 RON 92 là 98,01 USD/thùng, RON 95 là 101,26 USD/ ...

Hiện giá xăng trên thị trường đang giao dịch mức 22.860 đồng/lít với E5 RON92 và 23.760 đồng/lít với RON95. Hiện giá xăng trong nước đang cao hơn giá nhập khoảng 200 đồng/lít, dầu diesel thấp hơn 500 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu hỏa, dầu diesel có xu hướng giảm.

Giá xăng dầu hôm nay (20/2) trên thị trường thế giới vẫn tiếp diễn đà giảm. Giá dầu Brent đã giảm xuống mốc 83 USD/thùng, giá dầu WTI còn 76 USD/thùng.

Giá dầu diesel hạ 960 đồng, còn 21.560 đồng/lít. Theo đó, xăng E5 tăng 540 đồng/lít, giá bán là 22.860 đồng/lít. Giá dầu mazut giảm 300 đồng/kg, về mức 13.630 đồng/kg. Trong khi đó, Trung Quốc và Ấn Độ đang mua dầu Nga với giá chiết khấu khá sâu. Vì thế, giá dầu sẽ khó có thể được hỗ trợ. Trong năm 2022, lượng dầu của Mỹ đến châu Âu đã tăng 70% và xuất khẩu dầu sang Trung Quốc cũng đang tăng lên.

Giá xăng dầu hôm nay 20/2, thị trường thế giới ghi nhận mức tăng nhẹ dưới 1 USD tại mỗi đầu giá dầu do dấu hiệu tăng nguồn cung.

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục tăng. [Giá xăng dầu hôm nay](https://congthuong.vn/chu-de/gia-xang-dau-hom-nay.topic) Đáng chú ý là các mặt hàng dầu giảm giá mạnh. Công ty cho biết họ kỳ vọng cả lợi nhuận hoạt động đã điều chỉnh (EBIT) và lợi nhuận ròng đã điều chỉnh sẽ cải thiện vào năm 2023. [Giá xăng dầu](https://congthuong.vn/chu-de/gia-xang-dau-hom-nay.topic) trong nước

Chiết khấu cho doanh nghiệp bán lẻ là câu chuyện nóng trong kinh doanh xăng dầu và cũng là bức xúc của hầu hết các doanh nghiệp bán lẻ khi hơn một năm qua ...

Thời điểm hiện tại, giá xăng dầu thế giới giảm nhẹ mà doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối đẩy chiết khấu lên rất cao. Theo vị này, trong công thức tính giá cơ sở, cơ quan quản lý đã chi khoán cho doanh nghiệp đầu mối tổng cộng 1.350 đồng chi phí định mức và 300 đồng/lít lợi nhuận định mức. Khoản chi này được phân bổ đều cho các doanh nghiệp trong chuỗi, từ đầu mối đến phân phối và bán lẻ. Như trước kỳ điều hành ngày 13/2 vừa qua, có thời điểm họ đẩy chiết khấu với dầu lên tới 2.200 -2.300 đồng/lít còn với xăng cũng lên tới 1.100 đồng/lít tuỳ địa bàn”, Giám đốc một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu lớn tại khu vực ngoại thành Hà Nội cho hay. “Năm 2022, khi giá dầu thế giới giảm mạnh ở nhiều thời điểm nhưng đầu mối và thương nhân phân phối đều khẳng định đang bị lỗ nên không có chiết khấu cho bán lẻ. Tại các tỉnh miền Bắc, nhiều thương nhân phân phối xả hàng bằng cách nâng chiết khấu với dầu DO lấy từ các kho ở Thái Bình, Quảng Ninh, Phú Thọ, Hải Phòng quanh mức 1.900 - 2.100 đồng, chiết khấu với xăng RON95 từ 1.200 - 1.500 đồng tuỳ khu vực.

7 giờ 30 sáng ngày 20.2 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ giao dịch ngưỡng 76.46 USD/thùng; dầu Brent chuẩn toàn cầu giao tháng 4 giao ...

Ngày 20.2, các thương nhân phân phối khu vực trên báo chiết khấu với dầu diesel lên 2.350 đồng/lít, xăng RON95 chiết khấu 1.700 đồng/lít. Ở khu vực phía nam, chiết khấu tại kho Nhà Bè cũng được thương nhân phân phối thông báo trên mức 1.000 đồng/lít. Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%. Trong nước, chiết khấu bán lẻ xăng dầu tại các kho khu vực phía bắc như Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Bình. Những hợp đồng dầu Brent giao tháng 6 - 7 rớt xuống 81 - 82 USD/thùng. Một số phân tích lại cho rằng, tình hình hiện tại ở Trung Quốc chỉ là tạm thời.

Chiết khấu cho doanh nghiệp bán lẻ là câu chuyện nóng trong kinh doanh xăng dầu và cũng là bức xúc của hầu hết các doanh nghiệp bán lẻ khi hơn một năm qua ...

Trao đổi với PV Tiền Phong, bà Huỳnh Thị Ngọc Thu, Giám đốc Công ty TNHH Việt Thu (tỉnh Tây Ninh) cho biết, Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu nếu không được sửa sớm và cơ quan quản lý không chấn chỉnh thị trường, các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu sẽ đóng cửa hàng loạt thời gian tới. Theo vị này, trong công thức tính giá cơ sở, cơ quan quản lý đã chi khoán cho doanh nghiệp đầu mối tổng cộng 1.350 đồng chi phí định mức và 300 đồng/lít lợi nhuận định mức. Thời điểm hiện tại, giá xăng dầu thế giới giảm nhẹ mà doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối đẩy chiết khấu lên rất cao. Như trước kỳ điều hành ngày 13/2 vừa qua, có thời điểm họ đẩy chiết khấu với dầu lên tới 2.200 -2.300 đồng/lít còn với xăng cũng lên tới 1.100 đồng/lít tuỳ địa bàn”, Giám đốc một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu lớn tại khu vực ngoại thành Hà Nội cho hay. “Năm 2022, khi giá dầu thế giới giảm mạnh ở nhiều thời điểm nhưng đầu mối và thương nhân phân phối đều khẳng định đang bị lỗ nên không có chiết khấu cho bán lẻ. Tại các tỉnh miền Bắc, nhiều thương nhân phân phối xả hàng bằng cách nâng chiết khấu với dầu DO lấy từ các kho ở Thái Bình, Quảng Ninh, Phú Thọ, Hải Phòng quanh mức 1.900 - 2.100 đồng, chiết khấu với xăng RON95 từ 1.200 - 1.500 đồng tuỳ khu vực.

Theo Bộ Tài chính, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là phù hợp và chưa thể bỏ trong bối cảnh chống biến đổi khí hậu, cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm ...

[giảm thuế bảo vệ môi trường](https://vnexpress.net/xang-chiu-thue-moi-truong-2-000-dong-mot-lit-tu-nam-2023-4554469.html) với xăng dầu. Do đó, việc thiết kế cơ chế dự phòng trong điều hành giá xăng dầu trong nước thông qua thuế tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng là chưa cần thiết. Ngoài ra, năm nay, bên cạnh các biện pháp điều hành thị trường xăng dầu trong nước, vẫn có dư địa sử dụng thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng này. Theo Luật thuế tiêu thụ đặc biệt, hiện thuế này chỉ thu với mặt hàng xăng các loại, không áp dụng với dầu. Tức là, muốn miễn, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt phải trình Quốc hội xem xét, quyết định. Quan điểm này được Bộ Tài chính - một trong hai cơ quan quản lý, điều hành giá xăng dầu - nêu khi trả lời kiến nghị cử tri sau kỳ họp thứ 4 và kỳ họp bất thường lần thứ 2.

Cụ thể, bình quân giá xăng RON 92 (dùng để pha chế xăng E5) tại Singapore cập nhật đến ngày 15/2 là 98 USD/thùng, giá xăng RON 95 là 101,3 USD/thùng, tăng nhẹ ...

Theo đó, xăng E5 tăng 540 đồng/lít, giá bán là 22.860 đồng/lít. Giá dầu diesel hạ 960 đồng, còn 21.560 đồng/lít. Gá xăng bán lẻ vào ngày mai được dự báo tăng quanh mức 250-260 đồng/lít. Giá dầu Brent kết tuần qua ở mức 83 USD/thùng, dầu WTI chốt tuần ở mốc giá 76,34 USD/thùng. Song mức tăng, giảm cụ thể còn phụ thuộc vào việc điều hành Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Trong khi đó, bình quân giá dầu trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 15/2 tăng, giảm trái chiều so với chu kỳ trước.

Không đến mức lặp lại tình trạng đứt nguồn cung ứng xăng dầu cục bộ như một số thời điểm năm 2022 nhưng hiện tại, thị trường xăng dầu trong nước chưa thoát khỏi ...

Một là bỏ cơ chế Nhà nước định giá bán lẻ xăng dầu như hiện nay, tự do hóa để thị trường định giá theo quan hệ cung cầu, gắn thị trường xăng dầu trong nước với thị trường xăng dầu quốc tế. Xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, như “mạch máu” của hoạt động sản xuất, tiêu dùng nền kinh tế. Ở góc độ nghiên cứu, các chuyên gia kinh tế cho rằng, mấu chốt của câu chuyện này nằm ở cơ chế điều hành giá bán lẻ xăng dầu.

Cụ thể, bình quân giá xăng RON 92 dùng để điều chế xăng E5 RON 92 là 98,01 USD/thùng, RON 95 là 101,26 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu hỏa, dầu diesel có xu ...

Dầu diesel ngưỡng 21.560 đồng một lít, dầu hỏa ngưỡng 21.590 đồng/lít, dầu mazut ngưỡng 13.630 đồng/lít. Giá xăng E5 RON 92 ở ngưỡng 23.760 đồng/lít, xăng RON 95 là 22.860 đồng/lít. Nếu dự báo này chính xác, giá các mặt hàng xăng trong nước sẽ có lần tăng thứ 3 liên tiếp. Lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu cho biết, dựa trên diễn biến giá thế giới, trong kỳ điều hành ngày 21.2, giá xăng E5 RON 92 trong nước có thể tăng 260 đồng/lít, RON 95 có thể tăng 250 đồng/lít. Nếu dự báo đúng, giá xăng sẽ có lần tăng thứ 3 liên tiếp từ khi ra Tết đến nay. Trong khi đó, giá dầu hỏa, dầu diesel có xu hướng giảm.

Đầu ngày 20/2, trên thị trường thế giới, giá dầu Brent giao dịch ở mức 83,12 USD/thùng, tăng nhẹ 0,1%; dầu WT giao dịch mức 76,49 USD/thùng, tăng 0,2%.

Theo đó, một số dự báo cho thấy, giá bán lẻ tại kỳ điều hành tới (21/2) sẽ tăng giảm mức tương đương. Trong khi đó, giá dầu hỏa, dầu diesel có xu hướng giảm. Điều này cũng khiến giá dầu đi xuống. Trong 12 tháng tính đến tháng 1, CPI tăng 6,4% sau khi tăng 6,5% trong tháng 12. Dữ liệu cho tháng 12 đã được điều chỉnh cao hơn, với CPI tăng 0,1% thay vì giảm 0,1% như báo cáo trước đó. Trước đó, giá dầu đã trải qua một tuần giảm với 4 phiên giảm liên tiếp, chỉ có duy nhất 1 phiên tăng khi dữ liệu từ Bộ Lao động Mỹ cho thấy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của nước này đã tăng 0,5% trong tháng 1.

Cần giữ nguyên phương án điều hành giá xăng dầu theo quy định hiện hành nhưng cần tính đúng, tính đủ các chi phí thực tế phát sinh của doanh nghiệp.

Với đề xuất giảm thời gian dự trữ lưu thông bắt buộc, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đồng tình phương án đề xuất của ban soạn thảo là giữ nguyên quy định hiện hành. Với việc vận hành sử dụng quỹ bình ổn, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đồng ý với phương án tiếp tục giữ nguyên công cụ này, nhưng sẽ sửa đổi theo hướng quy định nguyên tắc sử dụng trên cơ sở đánh giá và làm rõ căn cứ đề xuất. [giá cơ sở](https://tuoitre.vn/gia-co-so.html) làm căn cứ để doanh nghiệp thực hiện. Đặc biệt trong trường hợp nguồn cung xăng dầu khan hiếm như thời gian vừa qua. Mục tiêu là để đảm bảo quyền tự quyết và điều chỉnh linh hoạt, bảo đảm hài hòa lợi ích trong từng giai đoạn, phù hợp với cung cầu xăng dầu. Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, thị trường xăng dầu có những biến động vừa qua là do nguồn cung có bất ổn cục bộ.

(HNMO) - Dựa trên diễn biến giá thế giới, một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo, trong phiên điều chỉnh giá các mặt hàng xăng, dầu ngày mai (21-2), ...

Hiện tại, giá xăng trên thị trường trong nước đang giao dịch mức 22.860 đồng/lít với E5RON92 và 23.760 đồng/lít với RON95. Dựa trên thông tin từ tình hình thị trường thế giới, một số doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cho biết, dự kiến, trong kỳ điều hành ngày 21-2, giá xăng E5RON92 trong nước có thể tăng 260 đồng/lít, RON95 có thể tăng 250 đồng/lít. Giá dầu hỏa, dầu diesel có xu hướng giảm.

TPO - Bộ Tài chính cho rằng, việc duy trì thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là phù hợp và chưa thể bỏ trong bối cảnh chống biến đổi khí hậu, cam kết giảm phát ...

Trước đó, Bộ Tài chính từng đưa ra dự thảo Nghị quyết về giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và thuế giá trị gia tăng với xăng dầu. Việc thiết kế cơ chế dự phòng trong điều hành giá xăng dầu trong nước thông qua thuế tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng là chưa cần thiết. Bộ Tài chính cho biết, theo quy định của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt, chỉ thu thuế này đối với xăng các loại, không thu thuế đối với dầu.

Tổng kho dự trữ 450.000m3 xăng dầu bị ngưng trệ do thiếu vốn · Nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam tăng mạnh trong tháng đầu năm 2023 · Cần môi trường kinh doanh bình ...

Trước đó, Bộ đã trình Quốc hội phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và thuế giá trị gia tăng với xăng-dầu. Hơn nữa, việc thiết kế cơ chế dự phòng trong điều hành giá xăng dầu trong nước thông qua thuế tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng là chưa thực sự cần thiết. Điều này có nghĩa là muốn miễn, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt thì Chính phủ phải trình Quốc hội xem xét, quyết định. [thuế tiêu thụ đặc biệt](/tags/Thu%e1%ba%bf-ti%c3%aau-th%e1%bb%a5-%c4%91%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t.vnp) đối xăng, Bộ Tài chính cho biết theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, sắc thuế này chỉ áp dụng đối với xăng các loại (trong đó không có mặt hàng dầu). [Xăng](/tags/x%c4%83ng.vnp) là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo, cần sử dụng tiết kiệm, nên hầu hết quốc gia đều thu thuế này. Hiện thuế suất tiêu thụ đặc biệt với xăng là 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%.