Cùng tìm hiểu về sự thay đổi gây sốc trong quy định lái xe, khi mà bằng B1 không còn cho phép lái ô tô từ 2025!
Bằng lái xe B1, một trong những hạng phép lái xe phổ biến tại Việt Nam, đang chuẩn bị trải qua những thay đổi lớn. Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe B1 sẽ không còn đủ điều kiện để điều khiển ô tô nữa. Thay vào đó, những ai sở hữu bằng B1 sẽ chỉ được phép lái xe mô tô hai bánh có dung tích dưới 125 cm3 hoặc mô tô ba bánh. Điều này chắc chắn sẽ tạo nên những làn sóng tranh luận trong cộng đồng người lái xe trên cả nước.
Không chỉ có vậy, theo quy định mới, người đủ 16 tuổi cũng sẽ được phép điều khiển xe gắn máy. Đây là một thông tin thú vị và cũng đáng lưu ý, vì có thể tạo ra một thế hệ lái xe trẻ tuổi hơn, nhưng liệu họ có đủ trách nhiệm khi cầm lái? Đặc biệt là trong bối cảnh ngày càng nhiều phương tiện giao thông trên đường phố, việc tạo ra những quy định mới để quản lý an toàn giao thông là rất cần thiết.
Cũng theo luật mới, những ai đã có giấy phép lái xe B1 trước ngày 1/1/2025 vẫn sẽ được phép tiếp tục sử dụng bằng của mình để lái ô tô. Điều này có nghĩa là sẽ xuất hiện một số người lái xe ô tô với bằng B1 "cổ điển" trong khi những người mới cấp bằng sẽ bị giới hạn. Ai mà biết được rằng, việc sở hữu một bằng lái xe mà có thể lái hai loại phương tiện khác nhau lại đang tạo ra sự phân cấp rõ rệt trong xã hội.
Tiến tới 2025, việc sở hữu giấy phép lái xe B1 không còn được xem là một con đường dễ dàng đến việc điều khiển ô tô nữa. Thay vào đó, người dân sẽ phải nỗ lực hơn để có bằng từ hạng B trở lên nếu họ mong muốn điều khiển ô tô. Đây không chỉ là một thay đổi về quy định mà còn là một sự chuyển mình cần thiết cho nền an toàn giao thông tại Việt Nam.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, các hạng Giấy phép lái xe (GPLX) có một số thay đổi. Theo đó, GPLX hạng B1 ...
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025, trong đó có quy định mới về việc bằng B1 không được lái xe ô tô.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, người đủ 16 tuổi sẽ được điều khiển xe gắn máy.
Theo quy định mới, người có bằng B1 chỉ được phép lái xe mô tô ba bánh và xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc công suất động cơ điện đến 11 ...
Trong đó, hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh đến 125cm3, hoặc có công suất động cơ điện đến 11kW. Hạng A cấp cho ...
GDVN - Những người đã có giấy phép lái xe ô tô hạng B1 trước thời điểm Luật TT ATGT năm 2024 có hiệu lực vẫn được sử dụng để điều khiển xe ô tô bình thường.
Từ 1/1/2025, người được cấp mới bằng lái xe B1 sẽ không được chạy các phương tiện giao thông như trước đây (bao gồm cả ô tô).
Theo quy định mới, người có bằng B1 chỉ được phép lái xe mô tô ba bánh và xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc công suất động cơ điện đến 11 ...
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025, trong đó có quy định mới về Bằng B1 sẽ không được lái xe ô tô.
Trong đó, hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh đến 125cm3, hoặc có công suất động cơ điện đến 11kW. Hạng A cấp cho người lái xe mô ...
Vừa qua Quốc hội đã ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 (trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 88 ...
Trong đó, hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh đến 125cm3, hoặc có công suất động cơ điện đến 11kW. Hạng A cấp cho ...
Theo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/1/2025, bằng lái xe B1 chỉ được cấp cho người lái mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho bằng ...
Từ ngày 1.1.2025, giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 sẽ không cho phép người điều khiển ôtô như trước đây.
Theo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/1/2025, bằng lái xe B1 chỉ được cấp cho người lái mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho bằng ...